Almacenaje y expedición de carne y productos cárnicos. INAI0108

Este trabajo trata de evaluar el impacto potencial que sobre el desarrollo de lo que podríamos venir en denominar eje cantábrico -coincidente en buena medida con la también llamada España verde-, tiene un medio de transporte tan personalísimo como el tren, en general, y el Transcantábrico en particular. Se hace un recorrido por los impactos culturales, gastronómicos, ambientales y por las estrategias que se evidencian en distintos territorios situados dentro de las rutas del Transcantábrico.

Un viaje exploratorio de la mano de la filosofía. Marcos Cristal mezcla novela y ensayo y nos hará reflexionar sobre las preguntas más esenciales de la vida, sin detenerse en interrogantes y formulando recomendaciones concretas y fecundas para que busquemoss el camino personal que nos permita despertar un enamoramiento por lo que hacemos y adueñarnos del proyecto en el que participamos.

En la mayoría de los sectores industriales la cadena de suministro -cuyos procesos principales son: planificar, abastecer, fabricar y distribuir- es responsable de más del 55% del presupuesto económico de la empresa. Sin embargo creemos que los logísticos no hemos sabido transmitir "aguas arriba" a la Gerencia el impacto económico/financiero que tienen nuestras acciones o decisiones sobre las operaciones diarias y ello ha sido motivado porque nos hemos empeñado en hablar de métrica logística cuando realmente la empresa utiliza otro lenguaje más universal, la métrica financiera, es...

El marketing político existe desde que existe la política y a través de los siglos las estrategias de han ido adaptando hasta llegar a la época de la inteligencia artificial y los medios sociales, a través de estas páginas Carlos Merlo nos muestra un camino guiado por su experiencia de 16 años en campañas digitales.