Compendio de Derecho del Trabajo

La presente obra se presenta bajo la forma de los comentarios legislativos precepto por precepto. Se trata de ofrecer, ante todo, un enfoque practico, procurando identificar las principales dudas interpretativas que suscitan las reglas contenidas en cada uno de los articulos y ofreciendo los criterios jurisprudenciales mas consolidados en la aplicacion de la norma. Se aprovecha el comentario a cada uno de los preceptos para describir lo sustancial del contenido de otras normas complementarias que implementan su regulacion; sobre todo, se ha tratado de resumir, con el suficiente detalle, todo...

Desde el punto de vista de la ciencia jurídica, el derecho del medio ambiente, o derecho ambiental, es una rama que no ha dejado de evolucionar desde su nacimiento en los años 70. Cada día somos testigos del nacimiento, progreso y desarrollo de los diferentes instrumentos jurídicos que a todos los niveles han determinado los caminos que deben ser recorridos para lograr la conservación de la naturaleza y el tan anhelado desarrollo sostenible.

¿El derecho y el proceso judicial son siempre capaces de resolver los conflictos? ¿Es posible una relación distinta entre ellos? Cuatro son las ideas generalmente aceptadas en torno a esto: (1) el derecho tiene como una de sus funciones más importantes el resolver los conflictos de los ciudadanos, (2) esta función se cumple a través del proceso judicial, (3) hay otros mecanismos que también cumplen la función de la resolución de conflictos (mediación, arbitraje, conciliación, etcétera) y (4) el derecho usa estos métodos para conflictos de baja intensidad con el objetivo de...

Este libro hace un breve repaso del funcionamiento de la Comisión Europea en temas de ayudas y subvenciones, de los procedimientos a seguir para solicitar las ayudas, y de las principales líneas presupuestarias abiertas a las ONG. Todo ello con el objetivo principal de facilitar el acceso a las ONG al complejo mundo de las subvenciones y ayudas de la Union Europea.

El 1 de julio de 2006 entró en vigor para España el llamado Protocolo de Vilna, de 3 de junio de 1999, que modifica el Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF). De entre las novedades más relevantes destaca la sustitución del anterior Reglamento relativo al transporte internacional ferroviario de vagones de particulares (RIP) por las Reglas Uniformes relativas a los contratos de utilización de vehículos en tráfico internacional por ferrocarril (CUV – Apéndice D del Convenio). A su amparo se elaboró el llamado Contrato Uniforme de Utilización de...