La América española: entre el pacífico y el atlántico.

Las galeras fueron los barcos icónicos en las guerras del Mediterráneo durante más de dos milenios y nos evocan la imagen de decenas de remos golpeando las aguas del Mare Nostrum para impulsar la nave hasta lograr la velocidad de embestida... y allí, bajo la línea de flotación, se encontraba su arma letal: un espolón capaz de desfondar a cualquier barco enemigo. Tras un golpe propinado con toda celeridad, la madera de la galera atacada, de forma lenta pero segura, terminaba por irse a pique. Pero esta prolongación de la proa fue solo una de las muchas armas con las que podía contar...

¿Quién puede resistirse a la poderosa magia de Venecia? Esta ciudad que en palabras de la autora es “un ídolo de oro con pies de barro” emerge majestuosa y vacilante de las aguas de una laguna del Adriático. Sus calles y sus canales son laberintos que siempre guardan sorpresas. Venecia es la ciudad de la ilusión, del espectáculo, del carnaval, de la grandeza de los palazzos que se reflejan en las aguas del gran canal, de los cafés con siglos de historia, del arte que nos aguarda en cada iglesia y en cada museo. Y este lugar único en el mundo llega a nosotros con todo decadente...

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Este trabajo analiza el origen geográfico de los principales ingresos tributarios del gobierno general o federal a lo largo de dos siglos. No contempla los impuestos de las haciendas locales y municipales. Propone una periodización basada en la geografía. El primer periodo estudiado se centra en el eje Caja de México-Caja de Veracruz y corresponde al último tramo de la época colonial. El segundo se inicia con la Independencia de 1821 y se define por la preponderancia de la aduana de Veracruz. La tercera etapa cubre los años 1870-1925 y se enfoca en el intento por "desveracruzanizar" la ...