La barbería de la Almedina: los orígenes del socialismo almeriense, 1880-1903

Ya han pasado cuatro años desde la publicación de mi otro libro, en el cual anunciaba que la obra Palmerín de Olivia podría haber sido escrita por Juan del Encina. Con esta idea tan fuera de "la realidad", se había iniciado un proceso de revisar todo lo que se creía y se aceptaba como la verdad. La teoría puede darnos una base para los estudios, pero debemos tener cuidado en no caer en la trampa de la teoría; es decir, en no pretender encontrar "otras verdades". Entre tanto parecen ser que los nuevos métodos estilísticos confirman mi hipótesis. Esto es el motivo de escribir este...

ARCADIA EN LLAMAS es una antología que, a través de múltiples voces y registros (obras literarias, ensayos, prensa, documentos oficiales, declaraciones y otros testimonios), recrea de forma innovadora y desde diversas perspectivas el importante capítulo que supuso para Málaga los años de la II República y la guerra civil. El libro está concebido como un amplio relato o gran fresco, cuya narración polifónica no sólo permite revivir el turbulento clima de la Málaga de aquellos años, sino que además desborda el marco local para reflejar la notable repercusión que estos episodios...

¿Quiénes fueron los hispanos? ¿Qué supuso Hispania realmente para Roma? ¿Por qué tantos hispanos desempeñaron un papel estelar en la historia del Imperio? ¿Existe acaso algo que pueda llamarse «lo hispano»? Trajano y Adriano, los más admirados emperadores que conoció Roma, la saga de los Séneca, Gala Placidia, la emperatriz que negoció con los hunos, los poetas Lucano y Marcial, Quintiliano, el maestro de maestros... Lo hispano no se puede definir, no es un concepto. Hispania es un conjunto de hombres y mujeres que vivieron en la península ibérica mientras estuvo bajo el poder ...

Este volumen estudia, desde la perspectiva de la historia económica, el proceso de expansión del transporte ferroviario que tuvo lugar en América Latina y el Caribe entre 1870 y 1930. La obra se concentra en el estudio de la era dorada del ferrocarril, en la cual la vida económica de estos países se vio súbitamente transformada por un medio de transporte que superaba las barreras del tiempo y la distancia, ofreciendo un traslado seguro, rápido y barato a lugares lejanos del propio terruño.