La empresa fabulosa

Solo 50 años atrás, nosotras, las mujeres, no podíamos votar o tomar decisiones de la vida. #Superféminas es una ideología, es una visión, es una mentalidad de transformación continua para la mujer internacional. Lucía Allende comparte, en este libro, herramientas modernas, efectivas y básicas para optimizar esa transformación a una fémina segura, fiel a sí misma, desarrollando un liderazgo efectivo y justo en tu negocio, al igual que en la vida personal.Este libro nos aporta una fusión de liderazgo femenino actual, herramientas para el día a día y cómo transformarnos a...

Procesos de gestión de calidad en hostelería y turismo (UF0049) es una de las Unidades Formativas del Módulo transversal “Gestión de unidades de información y distribución turísticas” (MF0268_3), el cual está presente en distintos Certificados de Profesionalidad. Este manual incluye un material dirigido a favorecer el aprendizaje teórico-práctico del programa docente, el cual está desarrollado en profundidad mediante una estructura modular y adecuada para su aplicación en actividades de Formación para el Empleo.

Ante la racionalidad acotada se propone retomar la idea de Estado, convertido en un Estado Participativo, como un elemento en la interacción de las sociedades, basado en el reconocimiento de los sesgos en la racionalidad y, por ende, la imperfección en el actuar. Los agentes centrales no pueden comprender la heterogeneidad de los individuos existentes en las sociedades; por ello, la sociedad se puede estructurar en Organizaciones de la Sociedad Civil, como instituciones que den respuesta a las necesidades que los individuos reconocen. El Estado Participativo conlleva una relación entre el...

El presente trabajo realiza un análisis regional sobre tres determinantes claves de la competitividad portuaria: 1) las reformas y regulaciones portuarias; 2) gobernanza; y 3) el entorno competitivo de los puertos de la región. Para tal efecto, se revisa detalladamente el sector portuario de los siguientes países: Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, Jamaica, México, Panamá, Perú, Uruguay y Venezuela. Estos países, en su conjunto, han sido responsables de más del 80 % del tráfico de contenedores en Latinoamérica y el Caribe en los últimos años. Tras revisitar las...