Estudios sobre economía y estado

Elegí escribir libros de liderazgo tratando de reunir la mejor información. Inicialmente quería elaborar un manual de liderazgo, pero tras un largo estudio me di cuenta de que el objetivo de la información de este libro no debía ser ese. Quiero sacar a relucir principios importantes que he descubierto y que pueden ser aplicados por cada uno de nosotros. Así que he decidido proponer un conjunto de 111 leyes sobre los líderes y el liderazgo. Este libro representa mis expectativas de un verdadero gran líder. Representa la suma de cualidades y la forma en que un líder debe pensar y...

Análisis del entorno general (Análisis PEST): factores económicos; factores tecnológicos; factores políticos; factores sociales y demográficos; seguimiento del entorno; el diamante de Porter. Análisis del entorno competitivo: la amenaza de nuevos entrantes (barreras de entrada): el poder de negociación de los clientes; el poder de negociación de los proveedores; productos sustitutivos; rivalidad entre competidores; cuestiones clave derivadas del análisis de las cinco fuerzas de Porter. Análisis de la posición competitiva; factores clave de éxito; análisis de grupos...

Todas las tecnologías son políticas, ninguna es neutral. Algunas participan activamente en dinámicas de concentración de poder, apropiación de la riqueza, generación de riesgos y daños ambientales, y exclusión. Otras, en cambio, favorecen la democratización del poder, la distribución de la riqueza, el acceso comunitario a bienes y servicios, y la preservación del hábitat. Este título es el resultado de un relevamiento y análisis crítico de diversas políticas públicas y estrategias institucionales. Frente a la creencia de las tecnologías de desarrollo inclusivo sustentable...

Este manual desarrolla los temas incluidos en el Módulo 16 Piston Engines, del programa EASA Parte 66 para técnicos de mantenimiento de aeronaves. Los primeros cinco capítulos están dedicados al estudio de los componentes del motor: cilindro, émbolo, biela, cigüeñal, válvulas, cárter y reductores. Una vez conocidos estos elementos de la arquitectura del motor, es posible abordar con suficiencia los ciclos motores Otto y Diésel, así como sus rendimientos, contemplados desde la perspectiva del motor de aviación en los ciclos de cuatro y dos tiempos. El extenso Capítulo 7 trata de...