FIT. Estrategia, valor y precio

Este libro es el resultado del esfuerzo conjunto de un grupo de profesores universitarios que, bajo la dirección del Profesor Dr. D. Álvaro Cuervo García y la coordinación del profesor Dr. D. Camilo J. Vázquez Ordás, han dado forma a un texto fruto de su experiencia docente e investigadora. Es un manual dirigido fundamentalmente a estudiantes de Organización y Administración de Empresas y de Economía de la Empresa, y, en general, a cualquier persona que desee ampliar conocimientos y mejorar su comprensión de la realidad empresarial. El libro introduce al alumno en la Administración ...

ÍNDICE: La innovación: un encuentro afortunado entre el conocimiento y los problemas. De la empresa “HACEDORA” a la empresa que resuelve problemas. De la empresa “HACEDORA” a la empresa como “LUGAR DE ENCUENTRO”. Más allá de la calidad, nuevos modelos por descubrir. El espacio social de innovación en la empresa. La innovación en la industria y los servicios: hacia una visión integradora. Innovación y conocimiento en la empresa. La innovación emergente: construyendo la cuenta de exploración.

La actividad económica en Estados Unidos ha mejorado gracias al impulso del consumo y ha dado un primer paso hacia una normalización gradual de las tasas de interés. La recuperación en Estados Unidos continúa respaldando la actividad en México, América Central y el Caribe, pero la desaceleración en China ha sido perjudicial para la demanda de exportaciones de América del Sur. Al mismo tiempo, los exportadores de materias primas de la región han experimentado nuevos shocks en los términos de intercambio conforme los precios de las materias primas han seguido bajando a escala...

El presente trabajo realiza un análisis regional sobre tres determinantes claves de la competitividad portuaria: 1) las reformas y regulaciones portuarias; 2) gobernanza; y 3) el entorno competitivo de los puertos de la región. Para tal efecto, se revisa detalladamente el sector portuario de los siguientes países: Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, Jamaica, México, Panamá, Perú, Uruguay y Venezuela. Estos países, en su conjunto, han sido responsables de más del 80 % del tráfico de contenedores en Latinoamérica y el Caribe en los últimos años. Tras revisitar las...