La Evolución de la Máquina Voladora

Resumen del Libro

Esta importante obra histórica relata desde un ángulo no convencional la historia de los pioneros de la aviación que dedicaron sus vidas, y a menudo sus fortunas, a la evolución del aeroplano tal como existe hoy en día. Ya en noviembre de 1809 Sir George Cayley publicó un ensayo magistral prácticamente inventando el avión. Permaneció olvidado durante 62 años, hasta que fue encontrado por Alphonse Pénaud. En agosto de 1871 Pénaud voló su Planoforo, el primer modelo que se asemejaba a un avión moderno. Había descubierto el secreto de la estabilidad longitudinal inherente. La primera máquina voladora construida por Clément Ader, en 1889, fue el Eole. Propulsada por una máquina de vapor, afirmó haber volado en ella, pero no había testigos oficiales. El primer vuelo registrado, motorizado y tripulado de la historia, realizado por Orville Wright en los Estados Unidos el 17 de diciembre de 1903, se logró con una máquina voladora que requería habilidades magistrales para poder pilotarla. Los hermanos Wright creyeron en el predominio técnico de su diseño e intentaron convertirlo en un monopolio, lo que generó mucha controversia. Santos Dumont logró el primer récord mundial de velocidad, distancia y duración, al despegar con el primer despegue motorizado de la forma ahora habitual en Francia el 23 de octubre de 1906. Este libro es una descripción exhaustiva de la continua evolución que hizo posible la máquina voladora más pesada que el aire, a través de la lucha de pioneros como Victor Tatin, Octave Chanute, Léon Levavasseur con sus motores V8 y el Antoinette, S.P. Langley y su Aerodrome, el Capitán Ferdinand Ferber, Charles Voisin, Louis Blériot y Glenn Curtiss, entre otros.